王慧 王成爱文
在上海港码头，一些超载的装沙船，除船头与船梢浮露在水面上外，甲板全部浸入江面，船民只能从船舱盖板上或搭起的跳板上行走。总吨位仅190吨的“高淳机955号”船，竟负荷重逾800吨的黄沙。仅1997年，上海港发生的因超载而引起船舶自沉的海损事故占全港沉船总数的三分之一。个体户船占79．5％。 大量外地个体船甚至“三无船”载着黄沙、石子拥入黄浦江。“要发财，靠超载”。据说，超载一吨能多赚30多元钱。长期超载使船体变形，船身普遍出现“中垂”现象，一个小波浪的冲击，船只就会发生散架般的颤抖，而船民大多是刚放下镰刀锄头的农民，根本不懂航行规则，在港内肆意游弋，在航道中随便滞航、抛锚，造成险情迭出。
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